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浙江博菱汽车销售有限公司主要出售车型有三菱劲炫、欧蓝德、帕杰罗等，博菱汽车竭诚为广大客户服务，让客户朋友们体验不同的suv文化。
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17款三菱帕杰罗配备的3.8l自然吸气发动机功率177kw，扭矩327nm。与之搭配的是一台5速手自一体变速箱，充足的低转扭矩是v97的特点，无论是日常城市行驶，还是想险恶路况发起挑战，帕杰罗都可以轻松应对。astc主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。17款三菱帕杰罗 。
外观介绍：17款三菱帕杰罗v97长宽高分别为4900mm*1875mm*1900mm，轴距2780mm，传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，镀金三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、hid氙气前照灯、清洗器、v624气门mivec动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。
作为现阶段全新推出的车型，引入led光源不再是什么新鲜事儿，不过转向灯还是卤素的。黑色蜂窝状的格栅搭配大尺寸的三菱车标视觉效果不错，就是感觉整体重心有些偏高。 相比现款车型，车身侧面饱满的造型风格没有变化，不过由于车身尺寸变长并且车窗下沿上扬，车尾有“翘臀”的感觉，非常紧绷；当然这也带来一个问题就是后三角窗的面积变小，对第三排乘客产生的影响我们后边聊。 相比现款车型，车身侧面饱满的造型风格没有变化，不过由于车身尺寸变长并且车窗下沿上扬，车尾有“翘臀”的感觉，非常紧绷；当然这也带来一个问题就是后三角窗的面积变小，对第三排乘客产生的影响我们后边聊。　
虽然同被称为帕杰罗，由于劲畅在车型上要低于进口帕杰罗，二者在车身结构方面有着不小差别，从第2代车型开始，劲畅基于三菱皮卡车型triton底盘打造，非承载式车身、更粗犷的造型都宣告自己专业硬派越野车。就在近期，三菱新1代劲畅车型也已经亮相，新1代劲畅的外观/内饰设计、变速箱以及四驱系统都有所升级，有消息称将于在东南亚国家率先上市。试驾活动中，我也向广汽三菱汽车有限公司总经理友纳文隆询问，新1代劲畅何时进入国内销售及实现国产。

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